Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/xsportgr/public_html/mohammedjawa.com/2014/wp-content/themes/jawaracing/warp/systems/wordpress/helpers/system.php on line 61

Warning: session_start(): Cannot start session when headers already sent in /home/xsportgr/public_html/mohammedjawa.com/2014/wp-content/themes/jawaracing/warp/systems/wordpress/helpers/config.php on line 48
Mohammed Jawa Official » Mohammed Jawa wins in Dubai 24hr Pro-Am with Dragon Racing Ferrari 458 GT3

Mohammed Jawa wins in Dubai 24hr Pro-Am with Dragon Racing Ferrari 458 GT3

Written by Admin. Posted in News


Dubai, Sat 11th Jan, 2014:- Saudi driver Mohammed Jawa joined Dubai based Dragon Racing squad for the Dubai 24hrs, piloting the brand new 2014 Ferrari 458 Italia GT3. He joined up with Kuwaiti Khaled Al Mudhaf and the teams resident driver Jordan Grogor along with Dubai based Fred Fatien. This was the ninth year running of this annual 24hr event and it is regarded as one of the most prestigious events with the largest grids of 80 teams and over 350 drivers in the race this year. This was the first 24hr race for Mohammed and the first time racing with Ferrari. His Highness Sheikh Juma Bin Maktoum Al Maktoum waved the UAE flag at 2:00 pm on Friday at Dubai Autodrome to start the race, shortly after the entire grid stood for a minute of silence for previous race winners Sean Edwards and Allan Simonsen. Mohammed’s team also had their own personal tribute on the car to support F1 star Michael Schumacher.


During the 24hr, non-stop race, Mohammed’s Dragon Racing team car #888 completed 586 laps of the Autodrome International circuit and made a total of 19 pit stops over a time of 1hr 15s to achieve the win. That equates to just under 4minutes per pit stop for driver changeovers, tyres and refueling, the team were second fastest overall in that pit time, with the only 3 seconds off overall race winners Stadler Porsche.

“This has been an unbelievable experience for me I am still in shock,” commented Mohammed post-race. “We didn’t plan to actually win our class, we are a new team with a brand new car, and we have never raced together as a team before, also this is my first ever 24hr race, so with those odds we were just targeting a clean finish and to have no accidents, so you can imagine the surprise when we actually won in the Pro-Am class and came 7th overall. We were up against some top International drivers and factory racing professionals, so we had to be reasonable with our goals.”

“Really, until you do this race you cannot prepare in your mind what to expect, everything has to come together seamlessly and we are working with professionals in the whole team, everyone is working in synergy to make it happen, the strategy changed a few times throughout the night time as we were running fast and faultlessly with the car, it was amazing to drive, my dream come true to race with Ferrari and Win!.” “The night time driving was the most challenging to begin with as there are many different classes of cars with various top speeds, so closing in on those cars in corners at night was a bit nerve-wracking but after a while you get used to seeing the same cars and get to know what to watch out for keeping away from trouble.” “I have only been racing for two years and if it wasn’t for the early intervention of my coach and mentor Michael Vergers who saw some raw talent in me I would not be here now, I owe this win to him. He gave me the confidence to pursue my dream and help me train mentally and physically for this event. It has been tough and I have made a lot of sacrifices with family time and financially and at times I have struggled but after losing a lot of weight and with the support of my incredible family and friends I have now seen the benefit.”



“I have to thank also the people of Saudi for believing in me, and HRH Prince Sultan bin Bandar Al Faisal, President of the Saudi Arabian Motorsports Federation, because if it wasn’t for Reem International Circuit in my home of Riyadh I would not have had the opportunity to try this sport. I am extremely proud to be another Saudi on the podium in world class motorsport racing, we have a lot of talent as a country and this is what keeps me strong.”

“I want to help support young children in my country to enjoy this sport and will do anything I can to help them if they are facing any difficulties, look at me, if I can do it they can too,” commented Mohammed. Mohammed is no stranger to the Ferrari marque as it is in his blood since a child, he is a collector and a close member of Ferrari society in the Middle East. Mohammed completed a total of six hours including one double time stint of 1hr 40 mins near the end of the race to maximize the strategy to win. Mohammed and his team managed to set consistent fast laps around the 2min 5s mark, this time was the fastest lap time allowed by the cars in the Pro-Am class and was a crucial defining strategy for the class win. However the cars ahead in the Pro category were unrestricted and allowed to race as fast as possible, at least 5 seconds faster per lap.

“I really want to thank my fellow drivers and the entire crew from Dragon Racing who made it all possible and my management team with whom I have worked so hard over the past years towards this aim, It’s a team effort and without them or the support network from friends and family it would not be possible to achieve such goals, so thank you,“ commented an emotional Mohammed after the race. Mohammed now has his sights set firmly on more endurance racing in Europe and looks forward again to the next year’s 24hr race.

English Ends.


السعودي محمد جاوا  يعود منتصراً من سباق

24 ساعة في دبي

مع فريق “دراغون رايسينغ” على متن “فيراري 458 جي,تي3”

دبي، السبت 11 كانون الثاني/ يناير 2014: إنضم السائق السعودي محمد جاوا الى فريق “دراغون رايسينغ” الذي يتخذ من دبي مقراً له للمشاركة في سباق 24 ساعة في دبي، وليقود السيارة الجديدة لعام 2014 من طراز “فيراري 458 إيطاليا جي،تي3”. وتشارك هذا السائق مقود السيارة مع كل من الكويتي خالد المضاف، وجوردان غروغر الذي يقيم في دبي، جنباً إلى جنب مع فريد فاتيين.

سباق 24 ساعة في دبي شكل النسخة التاسعة من هذا الحدث السنوي، وهو يُعتبر أحد أهم وأكثر السباقات المرموقة مع أكبر عدد من المشاركين حيث وصل الى 80 فريقاً وأكثر من 350 سائقاً هذا العام. ونذكر أن جاوا شارك للمرة الأولى في هذا الحدث الذي إمتد لفترة 24 ساعة، وللمرة الأولى أيضاً مع فيراري.

صاحب السمو الشيخ جمعة بن مكتوم آل مكتوم لوح بعلم الإمارات في تمام الساعة 2,00 من مساء يوم الجمعة على حلبة دبي أوتودروم إيذاناً منه بإنطلاق السباق، بعد فترة وجيزة من وقوف الجميع دقيقة صمت  على روح الفائزين السابقين على غرار شون إدواردز وآلن سيمونسن. كما قام فريق محمد بلفتة خاصة على سيارته من أجل تكريم مايكل شوماخر نجم الفورمولا واحد، والذي يرقد في المستشفى في غيبوبة إصطناعية بعد إصابة قوية تعرض لها على رأسه وهو يمارس رياضة التزلج.

وخلال سباق إمتد لفترة 24 ساعة بدون توقف، إجتازت سيارة فريق “دراغون رايسينغ” التي تحمل الرقم 888، بنجاح تام 586 لفة ودارت حول حلبة دبي أوتودروم، وقامت بما مجموعه 19 توقفاً في المنصات بوقت قدره 1,15 ساعة من أجل أن تتوجه الى خط النهاية بصفة الفائز. وهذا ما يساوي أقل بقليل من 4 دقائق في كل توقف من أجل تبديل السائقين، الإطارات والتزود بالوقود. لذا إعتبر “دراغون رايسينغ” ثاني أسرع فريق في المنصات، بفارق 3 ثوانٍ فقط عن الفريق الفائز في الترتيب العام النهائي “ستادلر موتورسبورت”.

محمد جاوا علّق بعد السباق قائلاً: “لقد كانت تجربة لا تُصدق بالنسبة لي، وما زلت في حالة صدمة”، وتابع قائلاً: “نحن لم نخطط للفوز بلقب فئتنا، فنحن فريق جديد مع سيارة جديدة، ولم يسبق لنا أن تسابقنا كفريق من قبل، كما أنها أول مشاركة لي على الإطلاق في سباق يمتد لفترة 24 ساعة، لذا مع كل هذه الصعاب كنا فقط نهدف لإنهاء السباق بشكل “نظيف” وعدم التعرض لأي حوادث. لذلك يمكنك أن تتخيل المفاجأة التي شعرنا بها عندما عندما حققنا الفوز في فئة الـ “برو ـ آم” وعندما حللنا في المركز السابع في الترتيب العام النهائي. لقد تنافسنا ضد بعض أهم السائقين العالميين وفرق مصنعية محترفة، لذا علينا أن نكون عقلايين بشأن أهدافنا”.

وتابع جاوا حديثه بحماس كبير ليقول: “حتى لحظة المشاركة في هذا السباق، لا يمكن أن تحضّر ذهنك لما يمكن أن تتوقعه، فكل شيء يجب أن يأتي مع بعضه البعض وبسلاسة، ونحن نعمل مع محترفين في الفريق بأكمله، والجميع يعمل مع تضافر الجهود من أجل تحقيق ذلك. لقد تبدلت الإستراتيجية مرات قليلة خلال الليل وكنا نسير بسرعة وبشكل تام خلف في السيارة، وكانت القيادة مدهشة ورائعة. لقد تحقق حلمي من ناحية التسابق مع فيراري والفوز”.

وأضاف السائق السعودي قائلاً: “القيادة ليلاً كانت الأكثر تحدياً في البداية، خصوصاً أن هناك العديد من فئات مختلفة من السيارات مع سرعات عالية مختلفة، لذلك فإن الإغلاق على تلك السيارات عند زوايا المنعطفات في الليل كان مرهقاً ومحطماً للأعصاب قليلاً، ولكن بعد فترة من الوقت تعتاد على رؤية السيارات ذاتها وتتعلم كيف تُراقبها وتبقى بعيداً عن المشاكل”.

ولم يتردد  محمد ليقول: “أسابق منذ عامين فقط، ولو لا التدخل المبكر لمدربي ومعلمي مايكل فيرغيرز، الذي رأى مواهب قيادية خام في داخلي، لما كنت هنا الآن، وأنا مدين له بهذا الفوز. فهو منحني الثقة لمواصلة حلمي وساعدني على التدرب ذهنياً وجسدياً لهذا الحدث. لقد كان سباقاً صعباً وقمت بالكثير من التضحيات من ناحية الوقت مع أسرتي ومن الناحية المادية، وفي بعض الأحيان كافحت، ولكن بعد فقداني الكثير من الوزن وبدعم من أسرتي وأصدقائي أشاهد اليوم النتائج الإيجابية لما مررت به”.

وتابع قائلاً: “أود أن أشكر أيضاً الشعب السعودي الذي آمن بي، و صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن بندر الفيصل، رئيس الإتحاد العربي السعودي لرياضة السيارات، لأنه لو لم يكن هناك حلبة الريم الدولية في الرياض في بلدي، لما أتيحت لي الفرصة لمحاولة تجربة هذه الرياضة. أنا فخور جداً لكي أكون سعودي آخر  يصعد الى منصة التتويج ضمن إحدى الفئات في عالم سباقات رياضة السيارات. لدينا الكثير من المواهب كبلد، وهذا ما يُبقيني قوياً”.

وختم محمد قائلاً: “أريد أن أساعد في دعم الأطفال الصغار في بلدي للتمتع بهذه الرياضة، وسوف أفعل أي شيء  وما بوسعي لمساعدتهم إذا كانوا يواجهون أي صعوبات. إنظر إليّ، فإذا كنت أستطيع أن أفعل ذلك، فبإمكانهم فعل ذلك أيضاً”.

ولا يعتبر محمد جاوا غريباً عن فيراري كونها تسري في دمائه منذ الصغر، فهو من محبي تجميع السيارات، وعضو مقرّب من مجتمع فيراري في الشرق الأوسط.

ونجح محمد في إكمال ما مجموعه حوالى 6 ساعات، بما في ذلك مهمة قيادية مزدوجة  بقي خلالها على الحلبة لفترة 1,40 ساعة مع الإقتراب من نهاية السباق من أجل  تعزيز إستراتيجية الفوز. وقد نجح محمد وفريقه في الدوران حول الحلبة مع لفات سريعة ومستقرة في حوالى 2,5 دقيقتين، وهو أسرع توقيت سجلته سيارة ضمن فئة الـ “برو ـ آم”، وإعتبر هذا الأمر إستراتيجية محددة وحاسمة للفوز بلقب الفئة. غير أن السيارات المشاركة في فئة الـ “برو” (المحترفين) كانت غير مقيدة وسُمح لها بالتسابق بأسرع ما يمكن، وعلى الأقل 5 ثوانٍ أسرع في اللفة.

وبعد نهاية السباق تحدث محمد والمشاعر تجتاحه قائلاً: “أريد أن أشكر زملائي السائقين والطاقم بأكمله في فريق “دراغون رايسينغ” الذين جعلوا كل ذلك ممكناً، وفريقي الإداري الذي عملت معه بجد خلال السنوات الماضية لتحقيق هذا الهدف. إنه جهد فريق وبدونه أو بدون دعم شبكة الأصدقاء والعائلة  لما كان من الممكن تحقيق هذه الأهداف، لذلك شكراً لكم جميعاً”.

ويضع محمد جاوا حالياً بحزم نصب عينيه هدف المشاركة في سباق جديد للتحمل في أوروبا، وهو يتطلع بشوق للمشاركة مرة جديدة في سباق 24 ساعة في دبي العام المقبل.


إنتهى ـ 




Trackback from your site.